Professionele Chinese industriële buisvormige strookmachine staaldraad touw
1Toepassing:
Deze machine wordt hoofdzakelijk gebruikt voor het stranden van 7-kern staaldraad.met een atmosferisch uiterlijk, stabiele hoge snelheid en laag lawaai.De hele machine wordt aangedreven door een submotor en bediend door een kleuren touchscreen met mens-machine-interface.het inkrimpen en normaal stoppen van de eenheid om synchrone prestaties te garanderen;Het apparaat werkt stabiel en het elektrische besturingssysteem is geavanceerd.
2. De belangrijkste technische parameters
- Eenvoudige draaddiameter: Ø1,5-5,0 mm
- Maximale diameter van het strand: Ø15 mm
- Door de lijngatdiameter: φ15 mm ((interne polijst van legeringsstuk)
- Strandpitch-bereik: 55-275 mm (stapsloze elektronische besturing)
- Maximale rotatiesnelheid van de kooi: 700 r/min
- 4.0-5.0 mm draadrotatiesnelheid: 400 r/min
- snelheidsbereik van de capstanlijn: 80 m/min
- capstanwieldiameter: Ø1000+Ø1000mm ((horizontale tweewiel-dubbele aandrijving)
- Grootte van de bobbel in de kooi: Ø500 (tekeningstandaard van de koper)
- Afmeting van de opnemende spoel: Ø500-1250 (tekeningstandaard van de koper)
- Afbetalingsbobinengrootte: Ø500-1250 (tekeningstandaard van de koper)
- Hoofdmotorvermogen: 37 kW ((AC)
- Capstan motorvermogen: 37 kW ((AC)
- Motorvermogen: 7.5kw ((AC)
- Hoofdmachine Veiligheidsdek: Elektrische schakelaar volledig afgesloten
- kapstandafdekking:Side-to-side-deurtype
- Het laden van de bobin in de kooi Pneumatische klemmen
- Spanning in de kooi Hysteresespanning
3. Belangrijkste merk van elektrische en motor:
| 1 |
Merk van het lager |
(HRB.WZS.LYC) |
| 2 |
Het draagvlak van het kooibuis neemt toe |
(Luoyang Huigong) |
| 3 |
Hoofdmotor |
(SIEMENS) |
| 4 |
omvormer |
(SIEMENS) |
| 5 |
Merk van elektrisch apparaat |
- Ik ben niet bang. |
| 6 |
Touchscreen |
(SIEMENS) |
| 7 |
PLC's |
(SIEMENS) |
| 8 |
Opvangmotor |
(SIEMENS) |
| 9 |
Servomotor |
(Jiangsu Zhima) |
4.2.1 Aanpassing van de grootte van de spoel 500 (tekeningstandaard van de koper)
4.2.2 Maximale rotatiesnelheid van de kooi 700 r/min
4.2.3 Motorvermogen 45 kW ((AC)
4.2.4 Ø4,0-5,0 mm draadsnelheid 400 r/min
4.2.5 Spanningsvorm en hysteresespanning
4.2.6 - installatie-modus - eindastype, pneumatische klem
4.2.7 - ontkoppelingsbescherming - aanraaktype
4.2.8 - remvorm - luchtdrukrem op vlak
4.2.9 Threading-modus Externe routing
4.2.10 - aandrijfsmodus - onafhankelijke motor aandrijving
4.2.11 installatiewijze (brevet): eindastype, luchtgesneden klemspoel, luchtopblaas-aflosspel, pneumatisch mechanisch vergrendelen, vergrendeling van de klem en vergrendelingsverbinding, veilig en stabiel,Niet makkelijk te gooien.De spoel wordt met behulp van het luchtvoertuig in de werkplaats in de wieg opgeheven.
4.2.12 Bij het instellen van het I-vormige wiel in de wieg wordt een spanningsinrichting "hysteresis" gebruikt en de spanningswaarde wordt digitaal weergegeven.en het spanningsbereik is 2kg ~ 20kg. Het is geïnstalleerd op het handmatige bedieningsoppervlak, wat handig is voor micro-aanpassing en niet gemakkelijk te falen.en de oorspronkelijke waarde wordt onthouden nadat de stroom is afgesneden en opnieuw gestart (dat is, wordt de spanning aangepast nadat de stroom is afgesneden, en de oorspronkelijke waarde wordt opgeslagen nadat de stroom opnieuw is ingeschakeld).
4.2.13 het opstelframe is gemaakt van integraal gegoten staal, met een hoge bewerkingsnauwkeurigheid, hoge mechanische sterkte en duurzaamheid.
4.2.14 de dubbele beschermingsfunctie van het "ring touch type" gebroken parkeerdraad wordt respectievelijk aan het uitlaatpunt van de hoofdmotor en onder de zijkant van de cilinder toegevoegd,die handig is voor het automatisch parkeren nadat de lijn is gebroken en klaar isHet is gemakkelijk te bedienen en de kern tijdig te compenseren.
4.2.15 De cilinder is voorzien van een 2 + 2 + 2 driedeelstructuur en een hele buizenlager.en er wordt een set stuwkrachten toegevoegd om het draagvermogen van de asbeweging van de cilinder te waarborgenHet midden- en het uitlaatpunt worden ondersteund door drie groepen grote lagers met flens-knopverbinding en lagerkern om het pijplichaam te verbinden, wat handig is voor onderhoud en demontage.Het grote lager heeft een cilindrische rollenas.
4.2.16 nieuwe olie-lucht smeermethode (brevet); gescheiden oliepompmotor, centrale olievoorziening, met koelsysteem, dunne olie smeermethode, labyrintdichtheid, met dubbele functie van smeer- en koelmethode,onafhankelijke olietank, ondergrondse installatie, kleine vloeroppervlakte, schone werkomstandigheden.
4.2.17 toezicht en bescherming: de hoofdmotor is uitgerust met beschermingsfuncties, zoals toezicht op de hoge temperatuur van grote lagers, toezicht op de vloeistofstroom van smeerolie, enz.;met een vermogen van meer dan 50 W,, en snel in de mens-machine-interface, om te voorkomen dat schade aan andere hardware in slechte staat werking en krijgen tijdig onderhoud
4.2.18 de cilinder is gemaakt van een dikwandstaalbuis; de interne spanning moet vóór de bewerking worden geëlimineerd en de dynamische balans na de bewerking worden gecorrigeerd.De openingsafwijking van elke cilinder moet minder dan of gelijk zijn aan 2 mm in dezelfde as en omtrekrichting.De cilindercarrosserie is voorzien van een onderhouds- en inspectiepoort voor de elektromagnetische slipring, zodat het latere onderhoud gemakkelijker kan worden verricht.
4.2.19 remvorm: een vliegtuigluchtcompressor wordt gebruikt; een uniforme coördinatie door een PLC: variabele frequentie motorreguler, remweerstand, luchtcompressor, enz.Samen voltooien de langzame stopHet is belangrijk dat de machine op de juiste manier wordt bediend en dat de machine op de juiste manier wordt bediend.
4.2.20 de hoofdmachine heeft een externe bedradingsmodus, met een 15 mm doorboord draadgat en meerdere sproeiers of leidwielen van legering om de bedrading gladder te maken, zonder buigingen, krassen en werkhoppen.
4.2.21 de achterste steunstoel van de hoofdmotor, de middelste en de grote dragerstoel aan het eind van de uitlaat zijn gegoten ijzer met EPC-proces, die de trillingen volledig kunnen absorberen, het geluid kunnen verminderen en een mooi uiterlijk hebben.
4.2.22 de hoofdmotor heeft de vorm van een achterste aandrijving en de cilinder draagt niet het koppel om volledig te voorkomen dat de cilinder barst.Tandgordeltransmissie kan effectief vermijden verlies van rotatie en zorgen voor een stabiele en zelfs leggen afstand.
4.2.23 de cilinder is op de integrale lasbasis gemonteerd. De basis is gemaakt met behulp van een speciaal platform.het wordt afgewerkt door een grote gantry freesmachine in één keerHet heeft een hoge mechanische sterkte, een gemakkelijke installatie en een hoge concentrisiteit.
4.2.24 de beschermende behuizing (patent) heeft een elektrische omgekeerde volledig afgesloten structuur, met ingebouwde geluidsdempende
