Machine voor het vastmaken van hoge standaardstrengels voor grote dwarsdoorsnede-stroomkabels 8+12+24

High-Standard rigide stranding machine voor grote dwarsdoorsnede stroomkabels stranding en wrapping

1Toepassing:Deze machine wordt hoofdzakelijk gebruikt voor de productie van ACSR-draad, AAC-draad en aluminiumlegeringsdraad met een grote sectie en grote lengte.

2. Overzicht van de samenstelling van de apparatuur

De hele machine wordt aangedreven door afzonderlijke motoren, elk deel van de kooi en de kapstan wordt aangedreven door een onafhankelijke motor.De controle van de hele machine neemt Siemens S7-200 serie PLC om synchronisatie nauwkeurigheid te garanderenIn de werkelijke productie, the operator can set the process parameters such as the pitch of each section of the stranding cage and the speed of the production line on the touch screen according to the cable specifications to be produced, en berekent automatisch de snelheid van elk transmissie-onderdeel en regelt de terugbetalingspanning via PLC bij het opstarten.

De PLC van de Siemens S7-200-serie en de collectieve PROFINET-veldbus worden gebruikt voor een uniforme besturing van de gehele machinewerking om de werksituatie te coördineren,werking en snelheidsregeling van alle onderdelen van de gehele machineHet touchscreen gebruikt Siemens kleur HMI om de werking te controleren.

3. Hoofdparameter:

12+18+24 bobinengroeven:

5.2.1Specificatie van de uitbetalingsbobin in de kooi: PND500

5.2.2Toepasselijke bobinendiachter: Ø500 mm

5.2.3Toepasselijke spoelbreedte: 375 mm

5.2.4. gebroken draad stop machine systeem: volledig automatisch vector puls type

5.2.5- Laad- en losmethode: gecentraliseerde zijdelinge automatische

5.2.6Hardheid van de spiraalnaald: ≥ HRC50

5.2.7. Vergoedingspanning: pneumatische constante spanning+mechanische spanning

5.2.8. Stranding cage drive vorm: rechtstreeks aangesloten onafhankelijke motor aandrijving

5.2.9. Bereik van de kooipitch: oneindig verstelbaar

5.2.10- Stranding cage structuur: geïntegreerd lassen

5.2.11. smeermethode voor de kooiverminderaar: smeermiddel met oliepomp

5.2.12Strand pitch:

12 spoelen: 37-666 mm
20 bobin: 41-738 mm
24 spoelen: 48-860 mm

5.2.13. Maximale rotatiesnelheid van de ketting:

12 spoelen: 206 r/min.
20 bobin: 182 r/min
24 spoelen: 160 r/min.

5.2.14 Motorvermogen van elke kooi

12 spoelen: 55 kW (AC)
20 bobine: 55 kW (AC)
24 spoelen: 55 kW (AC)

5.2.15- Ontwerpbeginsel: Elke kist wordt aangedreven en bediend door een eigen motor.De motor en het stranden kooi reducer doos zijn verbonden via een koppeling om rechtstreeks de scharnier kooi te rijden om te werkenDeze aandrijving elimineert de overdracht van vermogen via tandbanden en vermindert de onderhoudsverbindingen.omgekeerde rotatie, neutrale versnelling, start, stop, noodstop en andere bedieningsinstellingen van de stranding cage worden allemaal door het elektrische systeem bestuurd

5.2.16Structurele vorm: Elk deel van de strandingkooi is een geïntegreerde structuur van vier delen.De stranding kooi wordt ondersteund op de versnellingsbak en de voorste ondersteuning door twee sets van dubbele rij zelf-afstemmende rollagers, waardoor de draagkracht van de asbeweging van de kooi wordt gewaarborgd.

5.2.17Vervaardigingsproces: De voor- en achterste steunrammen van de gehele strandingkooi worden ondersteund door dubbele steun, met naadloze stalen pijpleiding in het midden.Het frame wordt voornamelijk vervaardigd door het stalen plaatverbindingsoppervlak na verwerking met hoge sterkte te lassen, en het gelaste totale frame wordt onderworpen aan hoge temperatuur gloeiing in de gloeioven om de veroudering behandeling van de vervorming en spanning veroorzaakt door het lassen van stalen platen versnellen.Na 72 uur koelt het natuurlijk af tot de natuurlijke temperatuur, waardoor de mechanische sterkte van het gehele frame effectief wordt verbeterd.,Alle gaten worden geboord, gefreesd en vervolgens met precisie gedraaid op een horizontale draaibank in het bewerkingscentrum.De scharnierbasisplaat is gelast met rechthoekige buizen, waardoor de stabiliteit van het scharnier effectiever wordt verbeterd in vergelijking met gewone staalplaten en is meer geschikt voor hogesnelheidsrotatie van het scharnier.Het dynamische balansproefproject na de montage van het scharnier voldoet aan de eisen van hoge snelheid en stabiele werking.

5.2.18. Monitoring van draadbreuk: het volledig automatische DXJ-detectiesysteem voor draadbreuk wordt gebruikt en de elektrische schakelaar is nauwkeurig en betrouwbaar.Het kan op tijd stoppen en remmen als de draad is gebroken of gebruikt, en kan op de mens-machine-interface worden ingesteld.

5.2.19Na de centrale laadspoel wordt de pneumatische bovenste naald gebruikt voor het vastklemmen.En de vergrendeling staat wordt gecontroleerd door de elektrische detectie apparaat, en de host kan niet worden gestart in een ontgrendelde staat.

5.2.20. Vorm van spanning voor uitbetaling in de kooi: De uitbetaling in de kooi heeft twee spanningsinstellingen van pneumatische constante spanning en mechanische wrijvingsspanning.Het werkingsprincipe van de pneumatische constante spanning: Van volle spoel tot leeg, wordt de constante spanningsuitgang gecontroleerd door PLC, en de spanning van de draad is gelijkmatig en stabiel.met een vermogen van niet meer dan 50 W, kan het de spanning van elke schijf fijn afstemmen en dient als een back-upspanningsreserve.

5.2.21Bremsvorm: De hoofdkooirem heeft een schijfvormige platte luchtrem om de impact van de noodstopinertie op de transmissiecomponenten te verminderen.gecoördineerd door een programmeerbare logische controller (PLC), de variabele frequentie motor controller, remweerstand, luchtdruk proportioneel klep, enz. samen voltooien de langzame stop, snelle stop, noodstop en andere bewerkingen van de gehele machine.

5.2.22. Pre-former apparaat: Elk deel van de gastheer is uitgerust met een enkele lijn pre-former apparaat aan de voorkant.Het apparaat is uitgerust met een veiligheidsscherm van plaatDe behuizing is voorzien van een acryl observatieruimte en een mechanisch vergrendelingsapparaat.

5.2.23. Stranding kooi passeren draad vorm: Nadat de draad in de kooi is vrijgelaten, gaat het door de interne gids rolgroep, draad gat, pre-former apparaat,en distributiebord van het draaiend lichaam om uiteindelijk een kabel te vormenDe draadgaten en de scheidingsplaat zijn van binnen ingebed met legeringsdraadgaten en de binnengaten van de draadgaten worden gepolijst.

5.2.24Veiligheidsbescherming: De kooi is voorzien van een enkelzijdig beschermnet dat de gehele kooi van de machine aan het begin en aan het einde van de bedieningszijde bedekt.Het beschermende net wordt geïnstalleerd met behulp van geperforeerde platen of met kolommen ondersteunde netten met een hoge dichtheid, en elk deel van de scharnierkooi is voorzien van een deuropening, in totaal 3 deuren. Alle drie de deuren van het veiligheidsnet zijn voorzien van geluids- en lichtwaarschuwingslichten.Er is een geluids- en lichtwaarschuwing.Het systeem kan kiezen uit twee toestanden: een alarm voor het openen van de deur, normale werking van de apparatuur, alarm voor het openen van de deur en algemene remmen.

5.2.25Elk deel van de kooi is voorzien van een onafhankelijke luchtopslag voor de gasvoorziening.een eenmalige remluchttoevoer voor onverwachte stroomstortingen en andere situaties.

5.2.26De voorste bedieningspositie van elk deel van de e-kooi is voorzien van bedieningsknoppen zoals noodstop, jogging, ontkoppelingsbesturing, positionering,en een up/down paneel voor een gemakkelijke bediening.

5.2.27De gehele machine wordt bediend door een kleuren touchscreen met een mens-machine-interface en wordt gecoördineerd en beheerd door een programmeerbare PLC.